{"id":12638,"date":"2015-11-03T23:10:46","date_gmt":"2015-11-03T21:10:46","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=12638"},"modified":"2015-11-04T09:19:39","modified_gmt":"2015-11-04T07:19:39","slug":"stz-eltern-fuerchten-stadtbahnchaos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=12638","title":{"rendered":"StZ: Eltern f\u00fcrchten Stadtbahnchaos"},"content":{"rendered":"

Was bedeutet der Umbau der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie und die jahrelangen Streckenstillegungen bzw. Umleitungen im Zuge von Stuttgart 21 f\u00fcr Stuttgarter Sch\u00fcler? Die Stuttgarter Zeitung (hier<\/a>) berichtete gestern \u00fcber den Gesamtelternbeirat, der seit \u00fcber einem Jahr auf eine Information der SSB \u00fcber die Streckensperrungen und Umleitungen wartet.<\/p>\n

Dabei wird den Sch\u00fclern w\u00e4hrend dieser Zeit viel zugemutet. Letztendlich zum Teil l\u00e4ngere Fahrzeiten, volle Bahnsteige und noch vollere Z\u00fcge. Beispielsweise am Neckartor, wenn im morgendlichen Berufsverkehr alle (!) Fahrg\u00e4ste der Linie 4 aussteigen und sich in den nachfolgenden Zug zw\u00e4ngen m\u00fcssen. Man musste am Montag\u00a0 in der Printausgabe der Stuttgarter Zeitung nur auf die andere Seite schauen, um den sehr lesenswerten Leserbrief „Hiobsbotschaften“ eines Herrn Klaus W. aus M\u00f6hringen zu entdecken, der treffend dieses Szenario beschreibt:<\/p>\n

„Wie kann es sein, dass die Stuttgarter Stra\u00dfenbahnen (SSB) sich erst jetzt herausgefordert f\u00fchlen?\u00a0 Man wird den Verdacht nicht los, dass die SSB schon einige Zeit wissen, mit welchen Schwierigkeiten zu k\u00e4mpfen sein wird… Da ist vor Jahren zun\u00e4chst von einer Unterbrechung der Strecke Staatsgalerie-Charlottenplatz die Rede. Dann werden es vier Wochen und Ende 2013 geht man von neun Monaten aus, und dies sei seri\u00f6s geplant.\u00a0 Dann h\u00f6rt man fast zwei Jahre nichts, un jetzt von Herrn Arnold mit der „Riesenherausforderung“ \u00fcberfallen zu werden, man braucht jetzt 15 Monate.\u00a0 Da liegt die Vermutung doch sehr nahe, dass wir in stark einem Jahr h\u00f6ren werden, die Aufhebung der Sperrung k\u00f6nne nicht im Mai, sondern erst mit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 stattfinden. Und welche Dauer ist wohl f\u00fcr die hernach geplante Sperrung der Strecke Staatsgalerie-Hauptbahnhof zu erwarten, die vor zwei Jahren schon mit zwei Jahren beziffert wurde?<\/em><\/p>\n

Herr Arnold und einige Politiker \u00fcbersehen gerne, dass die Riesenherausforderung (neudeutsches Wort f\u00fcr „handfeste Probleme“) nicht sie, sondern die Fahrg\u00e4ste trifft. Ein Beispiel: alle U-4 Fahrg\u00e4ste aus Untert\u00fcrkheim werden am Neckartor auf den Bahnsteig entlassen und m\u00fcssen sich in den nachfolgenden Zug (heute planm\u00e4\u00dfig U 9) zw\u00e4ngen, der so kurz vor dem Stadtzentrum schon stark besetzt ankommt. Man konnte voraussehen, dass hier nur Langz\u00fcge helfen k\u00f6nnten. Die aber sind f\u00fcr absehbare Zeit auf den dort verkehrenden Linien mit Ausnahmen der Sonderlinie U 11 \u00fcberhaupt nicht einsatzf\u00e4hig. <\/em><\/p>\n

Sollte es mit der Planungsf\u00e4higkeit der SSB doch nicht so weit her sein? Man darf gespannt sein, was die angek\u00fcndigte Kampagne beinhalten wird. Aber mit weiteren Hiobsbotschaften muss gerechnet werden“.<\/em><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Was bedeutet der Umbau der Stadtbahnhaltestelle Staatsgalerie und die jahrelangen Streckenstillegungen bzw. Umleitungen im Zuge von Stuttgart 21 f\u00fcr Stuttgarter Sch\u00fcler? Die Stuttgarter Zeitung (hier) berichtete gestern \u00fcber den Gesamtelternbeirat, der seit \u00fcber einem Jahr auf eine Information der SSB … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[11],"tags":[],"class_list":["post-12638","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-ssb"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=12638"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12638\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12680,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/12638\/revisions\/12680"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=12638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=12638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=12638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}