{"id":12378,"date":"2015-10-22T22:16:45","date_gmt":"2015-10-22T20:16:45","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=12378"},"modified":"2016-02-11T23:22:36","modified_gmt":"2016-02-11T21:22:36","slug":"swr-baulaerm-rund-um-die-uhr-schlaflos-wegen-stuttgart-21","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=12378","title":{"rendered":"SWR:  Baul\u00e4rm rund um die Uhr. Schlaflos wegen Stuttgart 21"},"content":{"rendered":"<p>Der SWR sendete heute in &#8222;Zur Sache Baden-W\u00fcrttemberg&#8220; einen Beitrag <em>&#8222;Baul\u00e4rm rund um die Uhr. Schlaflos wegen Stuttgart 21<\/em>&#8220; (<a title=\"SWR Baul\u00e4rm rund um die Uhr Schlaflos wegen Stuttgart 21\" href=\"http:\/\/www.swr.de\/zur-sache-baden-wuerttemberg\/baulaerm-rund-um-die-uhr-schlaflos-wegen-stuttgart-21\/-\/id=3477354\/did=16129328\/nid=3477354\/lhd3o4\/index.html\" target=\"_blank\">hier<\/a>) \u00fcber Anwohner in Wangen, die seit Wochen wegen der Ersch\u00fctterungen durch den Tunnelbau und des dadurch ausgel\u00f6sten L\u00e4rms nicht schlafen k\u00f6nnen.<\/p>\n<p>So k\u00fcndigt der SWR seine Reportage an &#8222;<em>Erich Wolf und seine Nachbarn klagen \u00fcber eine unzumutbare L\u00e4rmbelastung. Unter ihrer Stra\u00dfe wird gerade eine Tunnelr\u00f6hre f\u00fcr Stuttgart 21 in Richtung Innenstadt gebaut. Daf\u00fcr muss gebohrt werden \u2013 auch\u00a0 nachts. Wolf hat in seiner Wohnung bis zu 57 Dezibel gemessen. &#8222;Das ist wie ein Presslufthammer im Keller&#8220;, klagt er.<\/em> &#8220;<\/p>\n<p>Noch 2014 hatte die Bahn den vom Tunnelbau betroffenen Anwohnern schriftlich zugesichert, dass w\u00e4hrend der Vortriebsarbeiten &#8222;<em>eine Beeintr\u00e4chtigung der Aufenthaltsqualit\u00e4<\/em>t&#8220; nicht zu erwarten sei. Die Bahn bietet zwar jetzt Hotel\u00fcbernachtungen an. Die ist aber f\u00fcr nicht jeden &#8211; insbesondere Familien mit kleinen Kindern oder \u00c4ltere- eine Alternative. Zumal die lauten Arbeiten noch weitere 5 Monate andauern sollen. Die Anwohner in Wangen fordern mittlerweile, dass der n\u00e4chtliche Baul\u00e4rm auf ein zul\u00e4ssiges Ma\u00df reduziert wird. Doch die Bahn verweist auf den rund um die Uhr laufenden Tunnelbaubetrieb, der nur mit gro\u00dfem Aufwand \u00fcber Nacht gesichert bzw. still gelegt werden k\u00f6nne.<\/p>\n<p>Au\u00dferdem g\u00e4be es &#8211; so argumentierte auch der Rechtsanwalts der Bahn im UTA am Dienstag &#8211; keinen Grenzwert f\u00fcr den sekund\u00e4ren Luftschall, der durch die Vibrationen der Mei\u00dfelarbeiten ausgel\u00f6st wird.<\/p>\n<p>Dies ist jedoch nicht richtig. Zwar findet sich in den Planfeststellungsbescheiden im Gegensatz zum sekund\u00e4ren Luftschall beim Bahnbetrieb keine einzige Auflage \u00fcber die beim Spreng- oder Mei\u00dfelvortrieb, obwohl beim Tunnelbau in niedrigerer \u00dcberdeckung eigentlich damit zu rechnen ist. Die Anwohner in Wangen haben jedoch recherchiert, dass f\u00fcr den sekund\u00e4ren Luftschalls die ma\u00dfgebenden akustischen Regelwerke (insbesondere die TA L\u00e4rm sowie bei tieffrequenten Ger\u00e4uschimmissionen die DIN 45680: 1997-03 in Verbindung mit dem Beiblatt 1 zu dieser Norm) heranzuziehen sind. Die TA L\u00e4rm sagt f\u00fcr solche F\u00e4lle:<\/p>\n<p><em>6.2 Immissionsrichtwerte f\u00fcr Immissionsorte innerhalb von Geb\u00e4uden<\/em><\/p>\n<p><em>Bei Ger\u00e4usch\u00fcbertragungen innerhalb von Geb\u00e4uden oder bei K\u00f6rperschall\u00fcbertragung betragen die Immissionsrichtwerte f\u00fcr den Beurteilungspegel f\u00fcr betriebsfremde schutz- bed\u00fcrftige R\u00e4ume nach DIN 4109, Ausgabe November 1989, unabh\u00e4ngig von der Lage des Geb\u00e4udes in einem der in Nummer 6.1 unter Buchstaben a bis f genannten Gebiete<\/em><br \/>\n<em> tags 35 dB(A) nachts 25dB(A). Einzelne kurzzeitige Ger\u00e4uschspitzen d\u00fcrfen die Immissionsrichtwerte um nicht mehr als 10 dB(A) \u00fcberschreiten. Weitergehende baurechtliche Anforderungen bleiben unber\u00fchrt.<\/em><\/p>\n<p><em>6.5 Zuschlag f\u00fcr Tageszeiten mit erh\u00f6hter Empfindlichkeit<\/em><\/p>\n<p><em>F\u00fcr folgende Zeiten ist in Gebieten nach Nummer 6.1 Buchstaben d bis f (all. Wohngebiete, reine Wohngebiete, Kurgebiete) bei der Ermittlung des Beurteilungspegels die erh\u00f6hte St\u00f6rwirkung von Ger\u00e4uschen durch einen Zuschlag von +6dB zu ber\u00fccksichtigen: <\/em><em>1.an Werktagen: 06.00 &#8211; 07.00 Uhr 20.00 &#8211; 22.00 Uhr<\/em><br \/>\n<em> 2. an Sonn- und Feiertagen: 06.00 &#8211; 09.00 Uhr 13.00 &#8211; 15.00 Uhr 20.00 &#8211; 22.00 Uhr<\/em><\/p>\n<p>Messungen des Imissionsschutzbeauftragten\u00a0 best\u00e4tigten, dass die Spitzenwerte in den Wohn- und Schlafzimmern \u00fcberschritten werden.<\/p>\n<p>Auch der L\u00e4rm und die Ersch\u00fctterungen der seit fast einem Jahr durchgef\u00fchrten Sprengungen sind f\u00fcr die Anwohner in Wangen belastend. F\u00fcr den Ersch\u00fctterungsschutz gilt laut Planfeststellungsbescheid die DIN 4150. Zwar sieht diese f\u00fcr die Mess\u00fcberwachung einen Beurteilungszeitraum zwischen 6 bis 22 Uhr vor. Doch nach Ziffer 3.7.4 der DIN 4150-2 m\u00fcssen werktags von 6.00 bis 7.00 und von 19.00 bis 22.00, sonn- und feiertags zwischen 6.00 bis 22.00 als Ruhezeiten ber\u00fccksichtigt werden. Die Bahn verweist auf die Ausnahmegenehmigung der Landesbergdirektion, nachdem sie in einem Zeitraum zwischen 6 bis 22 Uhr sprengen darf. Trotz mehrfacher Nachfrage des Netzwerks Wangen, wurde das beh\u00f6rdliche Genehmigungsschreiben nicht ver\u00f6ffentlicht.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Der SWR sendete heute in &#8222;Zur Sache Baden-W\u00fcrttemberg&#8220; einen Beitrag &#8222;Baul\u00e4rm rund um die Uhr. 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