{"id":11760,"date":"2015-10-01T22:10:18","date_gmt":"2015-10-01T20:10:18","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=11760"},"modified":"2015-10-02T17:30:15","modified_gmt":"2015-10-02T15:30:15","slug":"swr-anschluss-verpasst-die-bahn-und-die-kunden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=11760","title":{"rendered":"SWR: Anschluss verpasst – Die Bahn und die Kunden"},"content":{"rendered":"

Der SWR hatte vor einem Jahr in einem TV-Beitrag von Hermann Abmayr „Die Methode Bahn \u2013 Preise rauf, Angebote runter<\/em>„<\/a>\u00a0 \u00fcber die Fehlentwicklung des Bahnkonzerns seit der Bahnreform berichtet. Gestern sendete der SWR eine weitere sehenswerte Reportage zu den Missst\u00e4nden bei der Deutschen Bahn , „Anschluss verpasst – Die Bahn und die Kunden“<\/a>, <\/em>die noch ein paar Tage\u00a0 in der Mediathek gerufen werden kann.<\/p>\n

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F\u00fcr den Beitrag ist laut Pressemitteilung<\/a> „Autor Hermann Abmayr mit dem Zug kreuz und quer durch den S\u00fcdwesten, nach Berlin und Paris gefahren. Er sprach mit Fahrg\u00e4sten und Experten und traf Bahnchef R\u00fcdiger Grube und Verkehrsminister Alexander Dobrindt. <\/em><\/p>\n

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Auf seiner Reise begegnet Abmayr eine Mutter, die mit dem Kinderwagen kaum in den Zug kommt, weil der Bahnsteig zu niedrig ist. Allein in der Region Stuttgart gibt es dieses Problem an 32 Stationen. Auch bei den Fahrpreisen blicken viele nicht mehr durch: 33 Euro hat eine Kundin f\u00fcr ihre Fahrkarte im Reisezentrum Stuttgart bezahlt. Mitarbeiter von „Pro Bahn“ und „Bahn f\u00fcr alle“ zeigen ihr, wie sie ein Ticket f\u00fcr dieselbe Fahrt im selben Zug f\u00fcr 19 Euro bekommt. „betrifft“ findet au\u00dferdem heraus, mit welchen Tricks die Bahn ihre P\u00fcnktlichkeits-Statistiken aufbessert. Exklusiv berichtet der Autor \u00fcber die Weigerung der Bahn, sich bei den Bahnh\u00f6fen auf bestimmte Qualit\u00e4tsstandards festzulegen und \u00fcber gravierende Sicherheitsverst\u00f6\u00dfe. Mehrfach musste das Eisenbahnbundesamt einschreiten, weil Lebensgefahr bestand. Manche Bahnh\u00f6fe l\u00e4sst der Staatskonzern einfach vergammeln, zum Beispiel in Karthaus bei Trier. Bahnchef R\u00fcdiger Grube sagt im Interview, es dauere noch „32 Jahre, um mit allen Bahnh\u00f6fen dorthin zu kommen, wo wir eigentlich sein m\u00f6chten.“ Grube hat zwar nach Jahren des Abbaus die „gr\u00f6\u00dfte Offensive in der Geschichte des Fernverkehrs“ angek\u00fcndigt, doch das exakt getaktete und fast immer p\u00fcnktliche Schweizer Modell will der Bahnchef nicht \u00fcbernehmen, obwohl erst jetzt eine kaum beachtete Machbarkeitsstudie die Vorteile f\u00fcr Deutschland best\u00e4tigt. Auftraggeber war das Bundesverkehrsministerium.“ <\/em>Dem SWR liegen Unterlagen des Eisenbahn-Bundesamtes \u00fcber die Sicherheitsm\u00e4ngel vor. Dar\u00fcber berichtete mit Hinweis auf die Sendung vor zwei Tagen der Focus (hier<\/a>)<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Der SWR hatte vor einem Jahr in einem TV-Beitrag von Hermann Abmayr „Die Methode Bahn \u2013 Preise rauf, Angebote runter„\u00a0 \u00fcber die Fehlentwicklung des Bahnkonzerns seit der Bahnreform berichtet. Gestern sendete der SWR eine weitere sehenswerte Reportage zu den Missst\u00e4nden … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1,59,39],"tags":[],"class_list":["post-11760","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-allgemein","category-kosten","category-land-bw"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11760","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11760"}],"version-history":[{"count":22,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11760\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11797,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11760\/revisions\/11797"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11760"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11760"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11760"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}