{"id":11663,"date":"2015-09-28T23:43:37","date_gmt":"2015-09-28T21:43:37","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=11663"},"modified":"2016-02-11T23:28:06","modified_gmt":"2016-02-11T21:28:06","slug":"tunnelvortrieb-in-wangen-laerm-durch-meisel-und-sprengarbeiten-und-voellig-unzureichende-informationen","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=11663","title":{"rendered":"Wangen: monatelanger L\u00e4rm und Ersch\u00fctterungen durch Mei\u00dfel- und Sprengarbeiten und unzureichende Informationen"},"content":{"rendered":"

Wegen der geologischen Verh\u00e4ltnisse kommt die Bahn in Stuttgart-Wangen am Vortrieb des Obert\u00fcrkheimer Tunnels trotz umfangreicher Vorerkundung deutlich langsamer voran als geplant. Die Tunneltaufe fand im Dezember 2013 statt, die ersten Vortriebsarbeiten starteten am Zwischenangriff im Juni 2014. Wegen der Plan\u00e4nderung zur Tieferlegung der Tunnel ruhten die Vortriebsarbeiten f\u00fcr drei Monate zwischen Ende Januar und Ende April. Eine Zusammenstellung des w\u00f6chentlichen Vortriebs an den vier Tunnelbaustellen des Obert\u00fcrkheimer Tunnels seit Januar 2015 finden Sie hier<\/a>.<\/p>\n

Aktuell sind nur 8,6 % bzw. 973 Meter der geplanten 10,8 Tunnelkilometer des Obert\u00fcrkheimer Tunnels gegraben. Statt der Anwohnern in Mails angek\u00fcndigten 3-4 Meter t\u00e4glichen Vortrieb pro Tunnelr\u00f6hre sind es seit Ende April 2015 nur durchschnittlich rund 5 Meter t\u00e4glich in allen 4 Tunnelbaustellen zusammen. Dabei sollten nach den noch im Juli 2014 auf der Bezirksbeiratssitzung Wangen vorgestellten Pl\u00e4nen der Bahn<\/a> der Tunnelvortrieb Richtung <\/a>Hauptbahnhof\u00a0 bis Ende 2015 und <\/a>Obert\u00fcrkheim bis Mitte 2016 fertig gestellt sein<\/a>. Dass diese Planung bereits Makulatur ist und die Wangener viel l\u00e4nger als von der Bahn kommuniziert durch die Vortriebsarbeiten des Obert\u00fcrkheimer Tunnels beeintr\u00e4chtigt werden, liegt auf der Hand.<\/p>\n

Nur wenigen Stuttgartern ist bekannt, wie stark die Wangener Anwohner trotz bzw. wegen des langsamen Baufortschritts durch die Tunnelvortriebsarbeiten belastet sind. Daher m\u00f6chten wir Anwohner in der N\u00e4hterstra\u00dfe zu Wort kommen lassen, die schon seit Ende Juni 2014\u00a0 die Spreng-, Mei\u00dfel-, Hammer- und Fr\u00e4sarbeiten f\u00fcr den Vortrieb wegen der geringen Unterfahrungstiefe von weniger als 30 Metern Tag und Nacht\u00a0 7 Tage die Woche „live“ mitbekommen. Weil die unterirdischen Arbeiten so belastend sind, f\u00fchren einige Anwohner in der N\u00e4hterstra\u00dfe mittlerweile t\u00e4glich Protokoll \u00fcber die Spreng- und Meiselarbeiten. Hier nur ein paar wenige Ausz\u00fcge aus ihren Notizen oder E-Mails:<\/p>\n

„November 2014 – sehr heftige Sprengungen mit Ersch\u00fctterungen (innen und au\u00dfen). Teils zwischen 5 und 6 h fr\u00fch, bis sp\u00e4t abends. Ohne Vorank\u00fcndigung. Die Sprengungen au\u00dferhalb des Hauses habe ich als sehr heftig empfunden. Es kam mir vor als h\u00e4tte ich Herz-Rhythmus-St\u00f6rungen. Dies lag wohl an der Druckwelle und der hohen Sprengdosis! <\/em>Man erschrickt jedesmal zu Tode!“ … „Sonntag, 23.11.2014, fr\u00fch morgens. Totensonntag! Ich dachte mein Heizkessel ist explodiert!“ … „Sonntag, 05.07.2015, 8:25: Heftige Sprengung\/Ersch\u00fctterungen“ …“Sonntag, 05.07.2015, 6:52: Heftige Sprengung\/Ersch\u00fctterungen“… „Dienstag, 06.07.2015, 20:32: Kratz-\/ Fr\u00e4sger\u00e4usche, sp\u00fcrbare Ersch\u00fctterungen in der Wohnung.“….<\/em>„Samstag, 11.07.2015, 14:30\u00a0Klopf- \/Reibe- \/Mahlger\u00e4usche, <\/em>21:35: Starkes Klopfen\/Sprengung\/Ersch\u00fctterungen“… Sonntag, 12.07.2015, 7:47: Sprengungen\/starke Ersch\u00fctterungen“ …<\/em>„Samstag, 25.07.2015, 6:54: Starke Ersch\u00fctterungen\/Fr\u00e4sen, 16:50: Starkes H\u00e4mmern\/Klopfen
\n<\/em>22:00: Sprengungen\/starke Ersch\u00fctterungen“ …“15.08.2015\u00a0 01:00 : st\u00e4ndige Klopfger\u00e4usche. Anruf bei Polizei um Anzeige wegen Ruhest\u00f6rung aufzugeben. Wurde \u00fcbel abgewimmelt.“ …“20.08.2014 6:05 Sehr starkes Klopfen\/Sprengung\/sehr starke Ersch\u00fctterungen. Wird immer Schlimmer!!! Ca. 1\/2 Minute lang! Noch immer erschrecke ich mich zu Tode!“ …“Sonntag, 23.08.2014, 19:37: Sehr starkes Klopfen\/Sprengung\/sehr starke Ersch\u00fctterungen. Wird immer Schlimmer!!! L\u00e4nger andauernd! Der Boden im EG vibrierte!“… „Montag, 31.08.2015, 9:05: erdbebenarige Ersch\u00fctterungen“… <\/em>„\u00d6fters nachts, teilweise bis 03:00 Meisselger\u00e4usche die einem den Schlaf rauben. Desweiteren schon mal bei der Polizei versucht Anzeige aufzugeben ohne Erfolg. 2 mal bei der ARGE Immissionsschutz angerufen. Nie einen R\u00fcckruf erhalten wie versprochen<\/em>.“… „23.Sept. 01:15: Seit 00:50 versuche ich einzuschlafen. Geht nicht. Es h\u00f6rt und f\u00fchlt sich an, als klopft jemand mit dem Vorschlaghammer ans Haus. Man sp\u00fcrt die Ersch\u00fctterungen jeden Schlages. Die Polizei weigert sich erneut eine Anzeige aufzunehmen. Die Baustelle sei genehmigt und werde st\u00e4ndig \u00fcberwacht. Dass ich nicht schlafen kann, sei mein Problem. Der Beamte, Herr M., werde sicher nicht deswegen den Baubetrieb einstellen. Meine Ohren seien sicher nicht besser als die Messger\u00e4te. Ich biete ihm an herzukommen und sich die von der Bahn installierten Messger\u00e4te doch anzuschauen. Macht er nicht. Eine Anzeige aufnehmen, wird er auch nicht. Ich solle mich an die Stadt wenden.“
\n<\/em><\/p>\n

Angesichts dieser eindr\u00fccklichen Beschreibungen sollte man meinen, dass die Wangener Anwohner vorher \u00fcber die kommenden Belastungen informiert wurden, auf ihre Beschwerden reagiert und sie regelm\u00e4\u00dfig \u00fcber die gemessenen Immissionswerte informiert werden. Doch in Wangen werden die Anwohner schlichtweg allein gelassen. Die einzige Information, die im Vorfeld der Tunnelvortriebsarbeiten bzw. der Sprengungen erfolgte, war ein Flyer, der im Sommer 2014 verteilt wurde<\/a>. Auf der Internetseite des Kommunikationsb\u00fcros finden sich Hinweise \u00fcber die Bauarbeiten in Wangen, die nicht im Entferntesten die eingetretenen Belastungen ank\u00fcndigten<\/a>. Im Bezirksbeirat Wangen wurden den Bezirksbeir\u00e4ten und den anwesenden B\u00fcrgern am 24.Juli 2014<\/a> von Bahnvertretern nur ein ersch\u00fctterungsarmes Sprengverfahren angek\u00fcndigt: \"Wangen<\/p>\n

Eine \u00f6ffentliche Informationsveranstaltung f\u00fcr die betroffenen Wangener B\u00fcrger \u00fcber die Immissionsbelastungen durch die Spreng- und Mei\u00dfelarbeiten fand nicht statt. Diese m\u00fcsste der Bezirksbeirat Wangen bzw. die Bezirksvorsteherin und Tunnelpatin Beate Dietrich gegen\u00fcber der Bahn einfordern. Die Anwohner hatten sich auch an sie gewandt und um Unterst\u00fctzung gebeten. Die letzte Anwohnerveranstaltung wurde 2012 durchgef\u00fchrt. Auf Nachfrage des Netzwerks Wangen Mitte September bot die B\u00fcrgerbeauftragte Alice Kaiser ein Gespr\u00e4ch am 21.10.2015 an. Also zu einem Zeitpunkt, an dem der Tunnelvortrieb die H\u00e4user der N\u00e4htersta\u00dfe wahrscheinlich schon passiert hat und die \u00dcberdeckung ein paar Meter h\u00f6her ist.<\/p>\n

F\u00fcr die mittlerweile nur noch zwischen Emp\u00f6rung und Resignation schwankenden Anwohner, deren Nerven durch die schlaflosen N\u00e4chten blank liegen, ist dies aktuell wenig hilfreich. Zumal die Bauinfo und die von den B\u00fcrgern immer wieder um Hilfe gebetene Polizei lediglich auf die Zul\u00e4ssigkeit der Bauarbeiten verweisen. Doch bis heute gibt die Bahn auf mehrfache Nachfrage des Netzwerks Wangen weder die Messgutachten \u00fcber Ersch\u00fctterungen und L\u00e4rm heraus, noch ver\u00f6ffentlicht sie diese (wie eigentlich zugesagt<\/a>) auf der Webseite des Kommunikationsb\u00fcros<\/a>. Derzeit sei der zust\u00e4ndige Mitarbeiter im Urlaub, so die aktuelle Antwort der Bahn. Doch der einzige Messbericht, der zum Sprengvortrieb in Wangen eingestellt ist, stammt vom 18.11.2014. Nach diesem sind die Sprengarbeiten wegen der \u00dcberschreitung des zul\u00e4ssigen n\u00e4chtlichen Spitzenpegels im Nachtzeitraum der AVV-Baul\u00e4rm zwischen 20 Uhr und 7 Uhr nicht zul\u00e4ssig. Auf die Strafanzeige hin, die 27 Wangener B\u00fcrger im November 2014 wegen der lauten n\u00e4chtlichen und sonn- und feiert\u00e4glichen Sprengungen eingereicht haben<\/a>, kam keine Reaktion von Seiten der Polizei oder Staatsanwaltschaft.<\/p>\n

Eine Hotelunterbringung wurde den l\u00e4rmgeplagten Anwohnern der N\u00e4hterstra\u00dfe nicht angeboten. Dabei ist dies nach einem Bericht des Teckboten in \u00e4hnlichen F\u00e4llen beim Bau der Neubaustrecke Stuttgart-Ulm \u00fcblich. Es g\u00e4be auch ein Budget daf\u00fcr<\/a>. Auch bei Stuttgart 21 hatte die Bahn im Dezember 2014 nach den Erfahrungen mit den Rammarbeiten in Untert\u00fcrkheim erkl\u00e4rt, bei unertr\u00e4glichen Baul\u00e4rm eine vor\u00fcbergehende Hotelunterbringung zu zahlen<\/a>.<\/p>\n

Messger\u00e4te zur \u00dcberwachung, welche Ersch\u00fctterung durch den Vortrieb an den Geb\u00e4uden einwirkt, wurden schriftlich zugesagt. Die Eigent\u00fcmer mussten auch vertraglich einer Aufstellung auf ihrem Grundst\u00fcck zustimmen. Doch wie der Fall des im letzten Beitrag \u00fcber Wangen<\/a> geschilderten Eigent\u00fcmers zeigt, wurden die Messger\u00e4te erst vor kurzem installiert. Die Ersch\u00fctterungen sind jedoch schon seit geraumer Zeit zu sp\u00fcren. Wie hier eine \u00dcberwachung der niedrigeren Grenzwerte, die nach der Planfeststellung bei Ersch\u00fctterungen \u00fcber 2 Monate gelten, erfolgen soll, ist fraglich.<\/p>\n

Die Hoffnung, dass der Alptraum der unterirdischen Vortriebsarbeiten bald vorbei ist, k\u00f6nnen sich jedenfalls die Anwohner der N\u00e4hterstra\u00dfe nicht machen. Bisher haben nur die Vortriebsarbeiten der Westr\u00f6hre ihre H\u00e4user erreicht. Bei der Ostr\u00f6hre kommen die unterirdischen Arbeiten bislang noch langsamer voran. Aktuell m\u00fcssten sie noch vor der Ulmer Stra\u00dfe stehen. Und in absehbarer Zeit m\u00fcssen die Wangener Anwohner wieder mit L\u00e4rm und Ersch\u00fctterungen durch den Vortrieb der zweiten R\u00f6hre rechnen…<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Wegen der geologischen Verh\u00e4ltnisse kommt die Bahn in Stuttgart-Wangen am Vortrieb des Obert\u00fcrkheimer Tunnels trotz umfangreicher Vorerkundung deutlich langsamer voran als geplant. Die Tunneltaufe fand im Dezember 2013 statt, die ersten Vortriebsarbeiten starteten am Zwischenangriff im Juni 2014. Wegen der … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[8,71,28,27,13,75,4,52,30,53],"tags":[],"class_list":["post-11663","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-bauarbeiten","category-baufortschritt","category-bauinfo-kommunikationsbuero","category-erschuetterungen","category-laerm","category-sprengungen","category-unterfahrung","category-vortriebsstand","category-wangen","category-zeitplan"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11663","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=11663"}],"version-history":[{"count":85,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11663\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11818,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/11663\/revisions\/11818"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=11663"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=11663"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=11663"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}