{"id":10453,"date":"2015-07-30T08:27:17","date_gmt":"2015-07-30T06:27:17","guid":{"rendered":"http:\/\/netzwerke-21.de\/?p=10453"},"modified":"2019-01-16T22:52:47","modified_gmt":"2019-01-16T20:52:47","slug":"stn-millionengrab-bei-haltesstelle-staatsgalerie","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/netzwerke-21.de\/?p=10453","title":{"rendered":"StN: Millionengrab bei Haltesstelle Staatsgalerie"},"content":{"rendered":"

Nicht nur beim Rosensteintunnel, sondern auch bei der \u00dcberdeckelung und Gestaltung der B 14 vor dem zuk\u00fcnftigen S\u00fcdausgang des „Tiefbahnhofes“ muss der Umwelt- und Technikausschuss des Gemeinderates zur Kenntnis nehmen, dass die urspr\u00fcnglich angesetzten Kosten bereits vor dem eigentlichen Bau um Millionen \u00fcberzogen werden. In diesem Fall steigt das angesetzte Budget wegen Preissteigerungen, Sonderw\u00fcnsche der Stadt f\u00fcr die Oberfl\u00e4chengestaltung des Deckels, Mehrwertsteuer und einem Risikopuffer von den urspr\u00fcnglichen 10,8 auf 26,85 Millionen Euro. Die Stuttgarter Nachrichten „Millionengrab bei der Haltestelle Staatsgalerie<\/em>“ (hier<\/a>) berichteten gestern ausf\u00fchrlich dar\u00fcber.<\/p>\n

Allerdings wurden noch im Oktober 2013 den Gemeinder\u00e4ten f\u00fcr einen 120 Meter langen Deckel samt Bepflanzung und Radwegen ein st\u00e4dtischer Anteil von 14 Millionen Euro pr\u00e4sentiert. So hei\u00dft es in der damaligen Meldung der Stuttgarter Nachrichten (hier<\/a>): „Die weiteren Kosten, die am Dienstag im Technischen Ausschuss des Gemeinderats nicht beziffert worden sind, muss die Bahn tragen. Denn ihr Neubau samt Weichenfeld kreuzt die heutige Unterfahrung unter dem Gebhard-M\u00fcller-Platz genauso wie die dortigen R\u00f6hren der Stadtbahn. Ein Vertrag zur Kosten\u00fcbernahme steht allerdings noch aus.“<\/em><\/p>\n

Es ist daher zu vermuten, dass der Vertrag f\u00fcr die Kostensplittung des B 14-Deckels zwischen der Stadt Stuttgart und der Bahn finanziell zu Gunsten der Bahn ausgehandelt wurde. Fraglich ob und wann ein Grundsatzbeschluss des Gemeinderates zu diesem Vertrag bzw. der deutlichen Erh\u00f6hung des st\u00e4dtischen Anteils getroffen wurde.<\/p>\n

Ein erster Plan f\u00fcr den Deckel \u00fcber der B14 (hier<\/a>), der f\u00fcr das Kernerviertel auf H\u00f6he der S\u00e4ngerstra\u00dfe langfristig eine Verkehrberuhigung geben soll, ist in der Pr\u00e4sentation der SSB vom Juni 2014\u00a0 zur Verlegung der Haltestelle Staatsgalerie<\/a> enthalten. Eine Verl\u00e4ngerung des Deckels \u00fcber der B 14 Richtung Neckartor mit Fahrradstreifen und Baumbepflanzung ist von der Stadt Stuttgart vorgesehen.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Nicht nur beim Rosensteintunnel, sondern auch bei der \u00dcberdeckelung und Gestaltung der B 14 vor dem zuk\u00fcnftigen S\u00fcdausgang des „Tiefbahnhofes“ muss der Umwelt- und Technikausschuss des Gemeinderates zur Kenntnis nehmen, dass die urspr\u00fcnglich angesetzten Kosten bereits vor dem eigentlichen Bau … Weiterlesen →<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[50,59,11,26,58,24],"tags":[],"class_list":["post-10453","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-fusswege","category-kosten","category-ssb","category-stadt-stuttgart","category-tiefbahnhof","category-verkehr"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10453","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=10453"}],"version-history":[{"count":16,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10453\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":30285,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/10453\/revisions\/30285"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=10453"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=10453"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/netzwerke-21.de\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=10453"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}